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開展建國70周年煤礦專項整治督導(dǎo)檢查。督查主要產(chǎn)煤市，緊盯重點煤礦和薄弱環(huán)節(jié)，采取全面檢查與重點抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合，工作督導(dǎo)與執(zhí)法檢查相結(jié)合的方式，督導(dǎo)檢查各項安全措施落實情況。運(yùn)用“四不兩直”、隨機(jī)抽查，開展“診斷式”檢查，確保查深、查實、查細(xì)、查透。

作為是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的鐵路，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站，終到江西的吉安站。線路全長1813.5公里，設(shè)計時速120公里，途經(jīng)7個省份，將內(nèi)蒙古、陜西、山西等煤炭主產(chǎn)區(qū)的煤炭，通過陸運(yùn)的方式直接供應(yīng)給湖北、湖南、江西等地。

新中國成立70周年喜慶之日即將到來。70年間，我國經(jīng)濟(jì)和社會各項事業(yè)劈波斬浪，實現(xiàn)了從起步、騰飛到跨越的超凡巨變，取得了舉世矚目的輝煌成就。70年櫛風(fēng)沐雨，70年春華秋實。煤炭工業(yè)作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟(jì)和社會蓬勃發(fā)展注入了不竭動力。回首過往，煤炭工業(yè)歷經(jīng)興衰起伏，數(shù)代煤炭人奮斗不息，譜寫了一曲因境而變、可持續(xù)發(fā)展的精彩華章。

5G技術(shù)進(jìn)入智慧礦山、廢棄礦井變身儲能電站、重載汽車試點使用氫燃料電池……昔日“煤老大”正迸發(fā)出新的蓬勃生機(jī)。今年5月底，中央全面深化改革委員會會議審議通過《關(guān)于在山西開展能源革命綜合改革試點的意見》，山西省委省政府緊鑼密鼓地推出一系列重大舉措，一場以“減、優(yōu)、綠”為突破口的能源革命攻堅戰(zhàn)，在山西全面打響。

國慶之前煤炭貨盤較少，市場商談清淡，隨著全國氣溫逐步轉(zhuǎn)冷以及部分電廠開始機(jī)組檢修，六大電廠日耗持續(xù)下滑，淡季效應(yīng)疊加國慶環(huán)保，下游需求較弱，市場采購有限，運(yùn)價整體承壓有所下行。截至9月24日，進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價為37-38元/噸，日環(huán)比下降1元/噸；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運(yùn)價為44.1元/噸，日環(huán)比下降0.4元/噸。

9月25日動力煤2001合約收盤價576元/噸，交割品倉單成本590元/噸，期貨貼水14元/噸，貼水比例2.43%。

為深入貫徹《關(guān)于在山西開展能源革命綜合改革試點的意見》，結(jié)合實踐發(fā)展，山西省推出了15項變革性、牽引性、標(biāo)志性重大舉措。9月23日，山西省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，就山西能源革命綜合改革試點15項重大舉措進(jìn)行深入解讀。

記者近日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的鐵路——浩勒報吉至吉安鐵路(浩吉鐵路)將在新中國70周年華誕前開通運(yùn)營，這是我國目前規(guī)模最大的運(yùn)煤重載鐵路。浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省區(qū)，終到京九鐵路吉安站，是中國跨越省份最多的貨運(yùn)鐵路。