10月09日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收806.21點(diǎn)，環(huán)比上漲24.49點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收803.69點(diǎn)，環(huán)比上漲20.36點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收809.68點(diǎn)，環(huán)比上漲30.18點(diǎn)。
具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.6元/噸，期環(huán)比上漲1.6元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.6元/噸，期環(huán)比上漲1.5元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31元/噸，期環(huán)比上漲1.4元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.6元/噸，期環(huán)比上漲1.9元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.6元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸。
沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為40.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.1元/噸，期環(huán)比上漲1.4元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35元/噸，期環(huán)比上漲1.2元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40.1元/噸，期環(huán)比上漲1.2元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.2元/噸，期環(huán)比上漲1.2元/噸。
今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈上漲趨勢(shì)。由于大秦線路提前檢修完畢，港口煤炭發(fā)運(yùn)量有所提升，貨盤(pán)釋放量也隨之增加，雖然十一佳節(jié)過(guò)后，船舶可用運(yùn)力增加，但遠(yuǎn)不如貨盤(pán)增加的速度，市場(chǎng)整體呈現(xiàn)貨多船少局面，使得運(yùn)價(jià)上漲。從成交來(lái)看，雖然今日成交量較少，但船貨雙方商談氛圍良好，船貨雙方仍持觀望狀態(tài)，運(yùn)價(jià)整體呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。
環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)1船舶，無(wú)壓港現(xiàn)象；京唐港錨地合計(jì)27條船舶預(yù)計(jì)等2-3天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)21船舶預(yù)計(jì)等2-3天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)8條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等1-2天。
環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存672.5萬(wàn)噸↑14.5萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存466.7萬(wàn)噸↑9.1萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存669.9萬(wàn)噸↑6萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存226.6萬(wàn)噸↓11.9萬(wàn)噸，合計(jì)2035.7萬(wàn)噸↑17.7萬(wàn)噸。
六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2019年10月09日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫(kù)存1791.42萬(wàn)噸持平，合計(jì)日耗65.92萬(wàn)噸持平，存煤可用天數(shù)27.18天持平。
