今年受疫情影響，下游需求延緩釋放，全國(guó)兩會(huì)召開時(shí)間也推遲到5月下旬。隨著全國(guó)兩會(huì)時(shí)間將至，兩會(huì)效應(yīng)帶來多重利好，向鋼材市場(chǎng)吹來陣陣暖風(fēng)，對(duì)市場(chǎng)及下游行業(yè)信心帶來強(qiáng)力提振，“黑五”因此變“紅”了。
首先，鋼材價(jià)格表現(xiàn)最為直觀。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在5月份第一周（5月4日～5月8日），中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為98.16點(diǎn)，其中長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為103.74點(diǎn)，板材價(jià)格指數(shù)為94.50點(diǎn)。在5月份第二周（5月11日～5月15日），中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為98.73點(diǎn)，其中長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為104.15點(diǎn)，板材價(jià)格指數(shù)為95.23點(diǎn)，周環(huán)比均保持上升態(tài)勢(shì)。
其次，下游用鋼行業(yè)景氣度有所回升。
從房地產(chǎn)行業(yè)來看，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”勞動(dòng)節(jié)期間，北京市新建商品住宅成交725套，同比增長(zhǎng)225%。同一時(shí)間內(nèi)，湖北省武漢市新建商品住房成交743套，武漢市房管局表示這一數(shù)據(jù)已經(jīng)接近去年同期水平的80%。今年第一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出臺(tái)后，房地產(chǎn)行業(yè)悲觀氣氛濃郁，但從“五一”勞動(dòng)節(jié)期間的表現(xiàn)來看，國(guó)內(nèi)房市依然蘊(yùn)含著一定的消費(fèi)空間，對(duì)建筑鋼材的需求依然值得期待。值得一提的是，今年“五一”勞動(dòng)節(jié)期間，眾多房企開啟線上營(yíng)銷模式。無(wú)論是形勢(shì)所逼還是主動(dòng)搶占線上營(yíng)銷渠道，可以肯定的是，在“房住不炒”的定位和疫情帶來的壓力下，房企已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了轉(zhuǎn)變營(yíng)銷模式的重要性。
從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的4月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看，4月份汽車產(chǎn)銷量分別完成210.2萬(wàn)輛和207萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)46.6%和43.5%，同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%，月增速實(shí)現(xiàn)了今年初以來的首次增長(zhǎng)。其中，4月份汽車銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降態(tài)勢(shì)?？梢钥闯觯S著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)穩(wěn)固及一系列汽車消費(fèi)利好政策的推出，汽車行業(yè)逐漸回暖，為拉動(dòng)板材需求增添強(qiáng)勁動(dòng)力。
從中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，4月份，國(guó)內(nèi)25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)4.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.9%。這是時(shí)隔13個(gè)月后，挖掘機(jī)銷量同比增速重回50%以上。向來被視為基建“晴雨表”的挖掘機(jī)的銷量逆勢(shì)上揚(yáng)，這是新老基建共同發(fā)力的結(jié)果。隨著基建托底經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期走強(qiáng)，基建工程“快馬加鞭”進(jìn)入趕工期，鋼材需求將進(jìn)一步加快釋放。
最后，供需矛盾迎來階段性緩和。不難發(fā)現(xiàn)，每年全國(guó)兩會(huì)的召開都伴隨著一場(chǎng)“環(huán)保風(fēng)暴”。為保證兩會(huì)期間的空氣質(zhì)量，部分鋼鐵企業(yè)需要在此期間進(jìn)行停限產(chǎn)。進(jìn)入5月份后，河北津西鋼鐵集團(tuán)、唐山建龍?zhí)厥怃摴镜鹊胤狡髽I(yè)部分產(chǎn)線實(shí)行停限產(chǎn)。5月18日，河北省唐山市豐潤(rùn)區(qū)繼續(xù)加嚴(yán)大氣污染管控措施，規(guī)定部分鋼鐵企業(yè)的部分產(chǎn)線自5月18日8時(shí)到5月31日24時(shí)停限產(chǎn)。這在一定程度上減小了市場(chǎng)供給壓力，疊加庫(kù)存連續(xù)下降、需求加速釋放等因素，市場(chǎng)供需矛盾迎來階段性緩和，鋼價(jià)受此影響小漲也在意料之中。
總體來看，在全國(guó)兩會(huì)利好預(yù)期加持下，鋼材市場(chǎng)情緒不斷得到修復(fù)，但是需求仍不充足的問題依然明顯。為此，鋼鐵企業(yè)應(yīng)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，及時(shí)跟蹤下游行業(yè)需求信息，待今年全國(guó)兩會(huì)發(fā)布政府工作報(bào)告后，及時(shí)尋找其中蘊(yùn)含的鋼鐵機(jī)遇。
